R$ 151 milhões em obras, em 2022 e 51 contratos realizados pela Secretaria de Obras de Cascavel (Sesop). Desafios como oscilação de preços e reequilíbrio financeiro, mesmo na pandemia, os trabalhos não pararam, tanto que 2020 foram mais de R$ 107 milhões de investimentos, gerando um marco histórico na cidade de 85 obras em um ano. As grandes Avenidas como Gralha Azul, Interlagos, Xavantes estão nesse combo.

O secretário da pasta, Sandro Camilo, apresentou o balanço das ações feitas pela Sesop desde 2017 e antecipou as metas para 2023.

Ainda na frente de trabalho na Sesop, está o projeto de tornar Cascavel uma cidade 100%  iluminada com lâmpadas de LED. Ao todo, são 40 mil pontos em Cascavel. Para 2023, a meta é chegar aos 80% de cobertura. Para isso, uma licitação de mais de R$ 8 milhões será aberta já no próximo mês. 

Com mais de 10 milhões de m² de pavimentação asfáltica, a Secretaria de Obras tem um trabalho em cinco frentes: operações tapa-buraco, microrrevestimento, reperfilamento, recape e reestruturação. Cada área é analisada para receber o serviço adequado. 

A operação tapa-buraco, chamada de “siate da Sesop”, uma vez que atende as situações mais urgente, utilizou mais de 330 toneladas de CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo), gerando mais de 6 mil toneladas de massa asfáltica para mais de 50 mil metros quadrados de serviços. 

Sobre o microrrevestimento, que tem uma espessura média de 1,0 cm, foram executados em 2022 mais de 500 mil m², em mais de R$ 8 milhões de investimentos. Entre 2021 e 2022, foram 750 mil m², que corresponde a 7,5% da área total do pavimento. A vida útil é de até 5 anos e custa um quito do valor de um recape asfáltico. 

Para 2023 os planos são otimistas. Na drenagem urbana, o objetivo é realizar a manutenção de mais 4 mil bocas de lobo e a limpeza de mil. Além disso, está prevista a extensão de mais de 1 quilômetro de galerias, nos locais com ausência dos pontos, tanto na área urbana como rural. 

Para a pavimentação, a intenção é operacionalizar os dois novos caminhões da tapa-buracos e a nova usina de asfalto, essa última com investimento de mais de R$ 4,2 milhões. 

Entre as metas também estão: dar continuidade a aplicação do microrrevestimento e a conclusão dos abrigos de ônibus e da pavimentação do Lago Azul e do Tarumã. 

Dentre os serviços de pavimentação, estão ainda as obras das Ruas Antonina, Minas Gerais, Olavo Bilac e João pessoa, na ordem de mais de R$ 8 milhões. A Avenida Rocha Pombo, Rua Paraná, Ruas leônidas Fagundes e Leila Diniz também estão no combo de melhorias.  

Os destaques deste ano são as obras da 2ª fase de reurbanização da Avenida Piquiri, com investimento de mais de R$ 23 milhões e da Avenida Carlos Gomes, que tem previsão de R$ 55 milhões. O trabalho não para, aliás, avança a cada dia em Cascavel.